娱乐世界手机版登陆,11月新能源销量丨比亚迪仅一款上榜,奔腾B30EV同比增长33900%

2020-01-11 13:56:48 

娱乐世界手机版登陆,11月新能源销量丨比亚迪仅一款上榜,奔腾B30EV同比增长33900%

娱乐世界手机版登陆,近日,乘联会公布了11月的汽车最新销量数据。《车壹圈》聚焦到新能源这个细分市场,数据显示11月份新能源狭义乘用车销量7.2万辆,同比下降45.4%,环比增长13.8%。不得不说今年的新能源市场相比去年真的是反差太大了,同比跌幅接近一半了,不过这也是从追求数量到注重质量的必经过渡阶段,还需要再挺一段时间。但是相比上个月,也还是有一定的提升,看来就算过了金九银十,在年底新能源市场还是会有一定提升。接下来就来看一看11月份都有哪些新能源车型在逆境中前进。

看到11月的排行榜,是不是又是熟悉的面孔?北汽eu系列又夺得单月销量冠军了,这已经是连续第七个月夺冠了,并且同比涨幅高达155.0%。在今年新能源市场面临寒冬之际,北汽eu系列反而迎来了春天,这或许才是真正靠产品力征服市场的选手吧。扒掉补贴外衣,裸行才见实力,说的就是北汽eu系列吧。

宝骏新能源和广汽新能源aion s同样在11月表现不俗,排名都未发生改变,但是单月销量分别为6929辆和5538辆,相较10月都有超过一千辆的销量提升。

尤其是aion s更是首次突破了5千销量大关。在这严峻的市场中看到这三位选手的表现,正像是寒冬中感受到了一丝暖意。

排名第四的也是大家比较熟悉的选手宝马5系phev,11月销量达到了3397辆。在国内新能源市场,几乎全部江山都是被国产新能源占据,不要说豪华品牌,就是合资车型也是很少在前十榜单上见到的。宝马5系phev可以说是一枝独秀,豪华品牌新能源车型稀缺肯定是一个重要的原因,但是也不能忽视车辆本身的产品力,这款车在豪华品牌中的“性价比”堪称一流,有面有料,价格还适中。

接下来就是一个新面孔了,在今年四月份上市的吉利旗下的几何a一直在市场不温不火。不过圈哥认为这辆车在设计方面还是很有一套的,或许是由于这个价位suv车型更受欢迎吧。但是在11月几何a能达到2456辆的销量也算是为自己打了口气,加了把油。

榜单前十接下来的两位就有点令人看不懂了,比亚迪元ev11月售出2399辆,也是比亚迪品牌上榜的唯一车型,这对于一直注重新能源发展的比亚迪来说其实是很难接受的。自从7月新能源补贴退坡后,对比亚迪的打击可是非常之大,以往新能源车型占品牌主力的局面已经变成燃油车为主力了。好在上半年比亚迪新能源车型的销量不错,所以在1-11月新能源总销量排行中,比亚迪还是占据绝对主力。

排名第七的是奔腾b30ev,11月共售出2380辆,。当圈哥看到该车型的同比涨幅时被吓了一跳,高达33900.0%,看了看去年同月该车仅卖出7台才确认没有看错。不过不管怎么说,一辆车能从单月仅售7台的销量爬升到2380辆,都还是值得点赞的。

后面的几位销量差距就更小了,分别是风神e70,11月售出2119辆;帝豪ev,11月售出2102辆;欧拉r1,11月售出2001辆。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,不管市场怎样,总会有出类拔萃的选手。新能源汽车市场目前正在经历重新洗牌,能在这个过渡阶段生存下去的注定将成为未来新能源的主力军。也希望在如今的12月份,各家新能源车企也能再创新高,为2019年画上一个圆满的句号。